Выступления

• Считает, что у работников уже есть возможность получить отпуск без сохранения заработной платы по семейным обстоятельствам по статье 128 Трудового кодекса, а также другие преференции по статьям 93 и 116.
• Отмечает, что в законопроекте не определён механизм подтверждения нуждаемости близкого родственника в помощи в связи с его транспортировкой, а формулировка "нуждающиеся в помощи" не используется в Трудовом кодексе.
• Сообщает, что Правительство Российской Федерации считает, что законопроект нуждается в существенной доработке, Правовое управление Аппарата Государственной Думы высказывает замечания, Комитет Совета Федерации не поддерживает концепцию, а сторона работодателей в Российской трёхсторонней комиссии считает законопроект избыточным.

• Считает, что при незаконном привлечении водителя к административной ответственности к ответственности должно привлекаться должностное лицо, допустившее такую ситуацию.
• Сообщает, что крепление регистрационного знака на магнитной рамке, не позволяющей искажать или прятать номер, разрешено и подтверждено официальными письмами МВД, но на практике водителей привлекают к ответственности, а суды в большинстве случаев встают на сторону дорожной полиции.
• Сообщает, что водителей, имеющих право управлять транспортным средством, порядка 50 миллионов, и просит поддержать инициативу.

• Считает нецелесообразным внесение предлагаемых законопроектом изменений в статью 128 Трудового кодекса Российской Федерации.
• Обращает внимание, что способ исчисления административного штрафа, предлагаемый санкцией проектируемой статьи КоАП, не соотносится со статьёй 3.5 КоАП, а состав правонарушения по предмету регулирования не относится к главе 12 КоАП.
• Предлагает отклонить данный законопроект.

«На основании изложенного Комитет Государственной Думы по государственному строительству и законодательству предлагает отклонить данный законопроект.»

• Считает, что привлечение к уголовной ответственности за рассматриваемые действия — слишком суровый подход, и речь о ней не идёт.
• Сообщает, что чаще всего имеет место легкомысленное отношение к фотоматериалам, которые служат основанием для привлечения водителя к административной ответственности.
• Предлагает параллельно привлекать должностное лицо к дисциплинарной и административной ответственности, чтобы оно понимало последствия нарушения прав водителя.

«Здесь же чаще всего речь, конечно, идёт о таком, знаете, очень легкомысленном отношении к фотоматериалам, которые рассматриваются, что является основанием для привлечения водителя к административной ответственности»