Выступления

«Уважаемый Иван Иванович, уважаемые коллеги! Законопроектом предлагается добавить к уже имеющимся случаям возврата провозной платы при вынужденном отказе от воздушной перевозки случаи возврата в связи с болезнью ребёнка до 14 лет. Большинство отзывов, которые мы получили, сводится к тому, что уже установленных случаев возврата провозной платы по невозвратным тарифам достаточно, расширения не…»

«Уважаемый Иван Иванович, уважаемые коллеги! Законопроект устанавливает ограничения при формировании тарифов на регулярные перевозки по регулируемым тарифам. Отсутствие своевременной компенсации перевозчикам их затрат на перевозку делает невозможным в первую очередь обновление подвижного состава. Кроме этого, общественный транспорт становится убыточным, не сможет работать стабильно. Комитет…»

«Уважаемый Иван Иванович, уважаемые коллеги! Комитет рассмотрел инициативу. Мы эти предложения считаем в правовом смысле избыточными, а некоторые тезисы этих предложений прямо противоречат действующему законодательству. Просим инициативу отклонить. Спасибо.»

«Уважаемый Иван Иванович, уважаемые коллеги! Анализ правоприменительной практики введения временных ограничений или прекращения движения на автомобильных дорогах всех уровней Российской Федерации выявил проблему отсутствия единого реестра ограничения и прекращения движения, где отражается информация по всем автомобильным дорогам Российской Федерации. В связи с внедрением цифровых технологий и в…»

«Уважаемый Иван Иванович, уважаемые коллеги! Рабочий день заканчивается, но всё же ещё раз поздравлю всех с наступающим Днём отца, особенно многодетных. У меня четверо ребятишек. (Аплодисменты.) Отдельно хочу поблагодарить Виктора Мельхиоровича, потому что данный законопроект действительно актуальный. Виктор Мельхиорович, как человек с огромным опытом, который более 20 лет руководил сибирским…»

«Вопрос очень короткий. Система очень полезная, законопроект, понятно, надо поддерживать. Предусмотрена ли заблаговременность внесения такой информации, потому что это важно и для бизнеса, и для решения социальных вопросов, чтобы это не внезапно как-то происходило и субъекты могли просчитывать свои затраты на передвижение грузов и пассажиров?»

«Да, предусмотрена.»

«Вопрос к обоим докладчикам, к тому, кто ответит. Типичная ситуация: в моей родной Омской области на сельской дороге установлено ограничение по весу грузовиков, но весов нет, грузовики едут, дорога разбивается, и потом ездить по ней невозможно. Хорошо, конечно, позаботиться о транспортниках, но неплохо было бы позаботиться и о тех, чьи дороги оказываются разбитыми. Как поступать людям в такой…»

«В последние годы выделяется значительно больше средств на строительство дорог. Работая губернатором до 2012 года, я мечтал о том, чтобы в Томской области в год на дороги было хотя бы 7—8 миллиардов рублей. Сегодня уже более 20 миллиардов ежегодно выделяется на дороги в нашем регионе. Я думаю, в Омской области не меньше.»